***Mis Viajes Por La LBS 05-01-09*** Parte N°1

Hola Gente...Como Andan?

Yo Ando Con Mucha Felicidad y Mucha Tristeza.

Ya Veran Porque,En Breve Publicaré Mi Viaje Del Dia Lunes y De Daran Cuanta Sobre Mi Sonrrisa y Mi LLanto!!!

Antes De Ese Viaje A La noche Me Dormi y Desperte, Tipo 04:00 A.M. Publiqué Unas Imagenes De Una Revistá,Sobre El Coche Motor De Materfer...

y Como Ya Varios Dias Vengo Con La Salida Del LBS,Me Puse Firme Y Pensé Que Hoy Era El Dia

Haci Que Calculé Los Horarios y Salí.

Todo Empiesa Hací...

Tomé El Colectivo De La Linea 9 A 1 Cuadra De La Estación Caraza y A 1 Cuadra Y Media De Mi Casa,Saqué De Un $1.00 Hasta Estación Saenz.

Detalles:

Mientras Iva En El Bondi Miraba Mi "MACHETE" De Horarios Segun Mis Calculos.

El Colectivero Por Hablar Se Paso De La Parada Donde Yo Toque Timbre y Me Dejo A 2 Cuadras De Saenz Eran 12:10,Bajé Empieso A Caminar Tranquilo y Veo Que La Barrera Del P.A.N (Paso A Nivel) Empiesa A Bajar,Me Apuré Empesé A Correr Pensando Que Se Havia Adelantado LLegué y Era La Loca De La MF.702 Con Destino Gonzales Catán.La Miré Cruze Por Adelante De Ella Y Le Dije Mi Isiste Correr Guacha!!! jajaja.

Saqué Boleto Me Siento Espero y 12:19 P.M. Se Escucha Una Bocina LLegando Ya Las Barreras Bajaban Preparo La Camara y Veo Asomandoce A La...

U-10B MF.102 Que Es Cual Me LLevaria A BS.AS

Continuara...

***Miscelánea Soble El Coche Motor***

"Revista RIELES LATINOAMERICANOS Año 12 - N°82"

Esta Revista Está Marcado La Fecha Que La Compré Con Liquid Paper,En Mayo Del 2004.

Todo Empieza Aca Con El CML De Materfer.

"Estacion Caraza" ***Tren Puente Alsina - Aldo Bonzi***

Tren Con Locomotora U-13c MF.624,Vagon Metropolitano U.2292 y De Cola Un Vagon De Ugofe Ploteado U.2236 Con Destino Puente Alsina."A Un Costado Tendria Que Estar Los Cambios De Agujas De Via,Pero Están Retirados"

Marchandocé Tomando La Curva Hacia La Proxima Estación V.Diamante.

Estos Videos Los Firme Yo Con Mi Celu No Es Gran Cosa,Fueron Tomados Ayer 04-01-09 Cuando Caia La Tarde.No Lo Pude Filmar De Lado Del Anden Porque Me Dava El Sol y Para Colmo Del Otro Lado Habia 3 Negros Re Mirandome Con Cara De Secuestro Pero Por El LBS Hago Cualquier Cosa.

Para Los Que No Conocen Lo Que Viene Despues De La Curva De Estación Caraza Aca Les Traigo Un Video Que Filme En Noviembre Del Año Pasado."Como Verán Los Cambios De Agujas De Via Estan Levantados Si No Mal Lo Recuerdo Lo Retiraron En El Año 96 mas o menos,Yo Era Chico"

Con Mi Amigo Yo Haciendome El Tonto Porque Sino Me Cargan Que Estoy Todo El Dia Metido Con El Tema De Los Trenes.Si Le Decia Me iva A Cagar El Video jejeje

Saludos...Ex Midland LBS.

!!!Feliz Año 2009 Para Todos!!!

Ex Midland LBS Le Decea A Todos Un Muy Buen Año Para Todos!!!

El 2008 Fue Un Muy Buen Año Para La "Linea Belgrano Sur"

Tuvimos Mas Material Rodante,Conocimos Mas De Cerca a las "Henschel 1402 y 1403",Tubimos Mas Locomotoras Reparadas y Pintadas a la cual Se Suma El Coche Motor Liviano,Tubimos un par De Incombenientes Como Tambien Accidentes Por Ejemplo De La F.613 Con Descarrilamiento Incluido Hoy Ya Esta En Las Vias Nuevamente,Vagones y Estaciones Reparadas y Pintadas Con Nuevas Luminarias,Nuevos Andenes,Hoy En Dia Con La Renovacion De Vias,Mas Obras,El Cableado Subterraneo Para La Señalisación,Esperemos Que En El 2009 Se LLegue A Terminar El Doble Via Desde Libertad Hasta Marinos Del Belgrano,
El Mundo LBS Se Vuelve Cada Vez Mas Azul y un toque De Su Pintura Gris.
Espero Que Su Pasado Gris No Vuelva Jamas,Que Solo Sea Pintura
Que Esa Maldita "M" De Color Verde Esperanza Al Ver De Apoco Que En La Linea Todo Se Derrumbaba Lo Menos Que Nos Dio Fue La Esperanza,Solo Un Verde De La Selva Donde Pasaba El Belgrano Sur,Ya Desde El Comienso Con La Cagada De TMB Pintó Del Color Gris Su Material Rodante Como Asi Toda La Linea.Maldito "Sergio Taselli" Nos Destruiste Con Tu "Metropolitano" De Mierda,y Todo El Gobierno Anterior que Destrullo A "F.A" (Ferrocarriles Argentinos) Miles y Miles De Kilometros Perdidos y Decian Que Con Los Trenes Se Perdia Mucha Ganancia y Dinero jajaja Por Favor Nos Cagaron A Todos Los Argentinos,Hoy Gracias A Ellos Sufrimos Muchisimo Es El Maltrato A Los Usuarios Del Ferrocarril.
Hoy Hay Muchisimos Accidentes De Transito Porque?Porque Aparte De La Imprudencia Los Accidentes Empesaron A Elevar Apartir Que Se Pribatizaron De Los Trenes.Eramos Los Que Mas Material Ferriviario Teniamos En Toda Sur America y Atras De Nosotros Venia Brasil.
Hoy Mi Blog Se LLama www.linea-belgrano-sur.blogspot.com Lo Subtitulo Como "Ex Midland LBS" Sí,El Viejo y Tan Querido Ferrocarril Midland LLegabamos Hasta Carhué Ahunque Yo No Haya Nacido Digo LLegabamos porque Meciento Parte De La Linea Desde Toda La Vida,Actualmente Solo llegamos Por Un Lado Hasta Gonzales Catan y Por El Otro Hasta Marinos Del Crucero Gral. Belgrano.
Yo Vengo Desde Mucho Tiempo Mirando Fotos De Internet y Las Guardaba Es Por Eso Que Varias Fotos No Publico Su Autor o La Pagina Porque No Me Acuerdo De Donde La Saqué,Pido Mil Disculpas Si Alguien Se Vé Ofendido Por No Publicar Su Autor.
Trato Nada Mas De No Tener Maldad De Ver El Pasado,De Mostrarles A Los Demas Como Era y Dentro De Poco Como Es.
Si Quieren Ver La Actualidad Pasen Por www.amigoslbs.blogspot.com Que Son Unos Amigasos De La Linea.
El Mejor Fotografo Lejos... Pablo Salgado www.lbsenimagenes.blogspot.com Un Blog Tambien Dedicado A La Linea.
y Por Ultimo El Mejor Blog Actual,Que Viaja A Todas Partes,Que Muestra El Pasado y El Presente De Varias Lineas De Ferrocarril Incluida La LBS Se Lo Dedico A... www.misdiasenlavia1.blogspot.com Mis Dias En La Via.
Son Los 3 Blog Mas Seguidos Dia a Dia Por Ale Osea Yó.

"Ahunque Digan Que UGOFE Esta Formado Por Metrovias,Ferrovias y TBA Tenemos Que Reconoser Que Iso Mucho Por El LBS Que Tambien Salvó Vastante A LGR (Linea Gral. Roca) y a LSM (Linea San Martin) Por Eso Le Doy Las Gracias De Corazon Por Todo Lo Que Estan Haciendo Por Los Usuarios Del Ferrocarril"

Exusibamente gracias A Los Grandes Maestros De Los Talleres Del LBS Que Hacen Posible Que Poco A Poco Volvamos A Un Belgrano Sur Mejor,Confiable y Brindar Un Buen Viaje Para Todos.

Y Para Los Que Por Algunos Medios Siguen Ablando Mal Del Belgrano Sur Que Se Callen La Boquita Ahunque No Importa Porque Le Dan Mas Polemicas Al LBS.

Y Por Ahi Que Dicen Que Nuestro Ferrocarril Argentino No Es Un Orgullo,Se Equibocan Muchisimo.Porque Ahunque Muchos Estén En Mal Estado Siguen Siendo Un Orgullo,Una Pasion,Yo y Muchos Queremos Al Ferrocarril Argentino Que Tenemos Y Nos Duele Mucho Que Los Apedreen o Los Incendien.

Ahi Retrasos Sí,Los Usuarios Estan Cansados De Eso Pero Ahi Que Reflexionar y Pensar Que Asi No Se Arreglan Las Cosas Al Contrario,Se Pierde Material y Ahi Mas Retrasos y Son Ellos Los Que Viajan,Que Culpa De Ellos Se Los Tienen Que Aguantar Los Consientes Que No Hacen Nada Y Solo Van A Laburar o Siemplemente Viajar Por Placer o pasear.



Gracias A Todos,Muchas Gracias De Encerio Un Muy FELIZ AÑO 2009 Para Todos!!!
Se Lo Dedica De Corazón "EX MIDLAND LBS"

!!!SIGAMOS QUE AHI MAS LBS PARA TODOOOOOSS!!!

***Miscelánea Talleres Tapiales***

Unas De Las Revistas Que Compraba En Este Caso "Rieles Latinoamericanos Año 9 - N° 71" Encontré Esto y Lo Queria Compartir Con Ustedes

Un Abraso.

***Colección De Coches Motor*** "3ra Parte"

El CML1 Nuevamente En Accion Por Este Blog!!
Coche Motor Liviano De MATERFER...En Este Caso Por Las Vias Del Belgrano Sur
Para METROPOLITANO
Ya Sin Los Logos De TMB!!!


Una Bella Imagen Del Coche Motor Liviano En La Estacion Puente Alsina...
Ahora Esta Cargada De Cosas...Con Enrrejado En Su Parabrisas,Por Si Algun Inconsiente Tira Algun Objeto y Causa Daños,Como Tambien Una Desgracia.
Como Tambien Se Utiliza Para Otras Cosas Pero Ese Tema Era El Principal

Coche Motor Liviano En Sus Ultimos Momentos Recorriendo El Belgrano Sur,Parado En Estación Aldo Bonzi.

Poco Despues Es Retirado El Coche Motor Liviano De Metropolitano...

Pero En MATERFER Nace Una Dupla El C.M.001 Y El C.R.001 Tambien Para METROPOLITANO.Año 2004

C.M. 001 - C.R.001 Con Nuevo Esquema LBS UGOFE... Año 2008

!!Pronto Les Contaré o Publicaré Fotos y Letras..Que Cuentan y Muestran Sobre La Historia Paso A Paso Como Se Fabricó Esta Dupla De Coche Motor!!

"Sacadas De Una Revista Que Tengo"

Cuando Las Publique, Daré Su Nombre.

***Colección De Coches Motor*** "2da Parte"

Coche Motor Birmingham Gardner:Puestas En Servicio En El Año 1939,Se Utilizaban Para Pasajeros,Enconmiendas y Correo.

Las diez unidades que constituian el parque de coches motores del FC Midland fueron fabricadas en 1937 por Birmingham, Carriage & Wagon, y entraron en servicio en 1939. Se trataba de coches articulados de dos cuerpos equipados de acuerdo a los servicios para los cuales se destinarian.



Coche Motor Ganz Tipo:c4. Partiendo De Estacion Puente Alsina

Coche Motor Ganz Mavag Marchandose De La Estacion La Salada Al Cruzar Con Otra Formacion...1980

"Coleccion Ex Midland LBS"

Otro Coche Motor Mavag Pasando Por Estacion Parada KM 12.

Servicio Puente Alsina y Libertad.En Los Años ´80

Como Se Vé Está En Construccion El Ramal Del Roca Que Va De Temperley-Haedo.

"Mis Dias En La Via"

Coches Motor Ganz Mavag En Deposito Base De Tapiales

"Mis Dias En La Via"

***Colección De Coches Motor*** "1ra Parte"

Coche Motor Ganz "Catamarca" En Uno De Los Ultimos Viajes A Carhue...
Imagen Nocturna Listo Para Partir De Estación Buenos Aires.

2 Coches Motor Ganz "Catamarca" En Los Galpones De Puente Alsina.

Una Gran Imagen De La Histaria,Nosé Su Autor Pero Lo Felicitaria Tanto!!!
Para Mí Unas De Las Mejores Imagenes,Me Gustaria Aver Estado En Esos Momentos...

Foto En La Cual 4 Formaciónes Ganz "Catamarca" Se Encuentran En El Area De Los Depositos De Puente Alsina!!!

***Ojalá Todo Vuelva a Ser Como Antes Y Que Estos Mismos Depositos Estén Activos Nuevamente***

***La Hora De Los Vagones***

Me Faltó El Ultimo Esquema De METROPOLITANO Que Todods Savemos Cual Es!!!

"Las Whitcomb De Midland"

Ferromodelismo= Locomotora Whitcomb

Locomotora Whitcomb En Puente Alsina

Locomotoras Whitcomb Recien LLegadas Una Con Esquema Original, La Otra
Ya Con Esquema F.A (Ferrocarriles Argentinos)

Estacion Buenos Aires.

Locomotora Whitcomb 10771...

Libreta De Horarios Del Viejo Midland!!!

TMB En El Recuerdo "Capitulo 2"

Locomotora "General Electric U-12 F.607" De TMB...



Locomotora "General Electric U-13 F.618" De TMB...

Locomotora "General Electric U-20 F.631" De TMB,En Estación Saenz

Locomotora "General Electric U-13 F.618" De TMB,En Estación Buenos Aires

***Los Recuerdos De Un Amor*** .-Parte 3-.

Locomotora Werkspoor Con Su 4ta Decoración Por Villa Lugano

Locomotora Werkspoor Como Ven En Estacióm Aldo Bonzi

Locomotora English Electric 5786 Maniobrando Por La Playa De Tapiales

Locomotora Werkspoor Tren Local Con Vagones Tafi Viejo

***Los Recuerdos De Un Amor*** .-Parte 2-.

Locomotora Werkspoor 10791 En Estación Buenos Aires...



Coche Motor Ganz Tipo:C4 En Puente Alsina...

Locomotora English Electric Con Tren Local Acompañada Por Vagones Tafi Viejo,
A lado Coche Motor Ganz "Catamarca" El Cual Realizaba Viajes A Carhue
En Estacion Buenos Aires. Año 1974

Locomotora whitcomb 10704 Maniobrando En Playa De Tapiales...

***El Antes Y El Despues*** Parte N°1

Estación Parada KM 12.

Tren Con "Locomotora English Electric 5778" Mas "2 Coches Motor Ganz Mavag" Año 1982.

Tren Local Con "Locomotora General Electric U13c F.624" Año 2008

Estación Puente Alsina.

Tren Con "Locomotora English Electric 5789" **Foto:Mis Dias En La Via***

Tren Con "Locomotora General Electric U12c F623" Año 2007

Estación Caraza

Foto: 1 Foto: 2

Foto: 3

Foto: 4

FOTO: 1-Caraza.

FOTO: 2-Curva LLegando a Estación Caraza LLendo Hacia Estación Bonzi.

FOTO: 3-Lo Que Era Una Boleteria,Mas Atras El Baño.Estación,Parada De Madera Que Se Encontraba Entre El Baño y La Boleteria,Desaparecida Ya Hace Varios Años Por Una Tormenta Que La Destrullo Por Completo.

FOTO: 4-La Boleteria y De Fondo La Curva LLendo Hacia Estación Puente Alsina.